À retenir avant de passer à l'électrique
Les chiffres-clés de la recharge à domicile
Consommation
Durée d'un plein 45 kWh
Coût meilleur HC du marché
0,1217 €/kWh
Coût recharge TRV Base
0,1940 €/kWh
Coût meilleure HSC du marché
0,1064 €/kWh
L'électricité la moins chère pour recharger sa batterie
Pour un propriétaire de voiture électrique, la compétitivité d'une offre se jugera selon :
- la consommation pendant les heures creuses, voire super creuses ;
- le reste des consommations pendant les heures pleines (parfois beaucoup plus chères) ;
- le prix de l'abonnement (les forfaits de certaines offres sont si chers qu'ils annulent parfois les économies faites en parallèle grâce au prix du kilowattheure).
Pour une recharge quotidienne (34 km/jour, 6,1 kWh)
Selon les travaux d'Aurélien Bigo, chercheur spécialisé dans la transition énergétique des transports, la distance moyenne parcourue en voiture quotidiennement par un Français en 2023 était d'environ 34 km. Pour rouler sur cette distance, un véhicule électrique consommant en moyenne 17,9 kWh aux 100 km aura besoin de 6,1 kWh.
Pour un plein
On considère un "plein" comme une recharge permettant de passer de 20% à 80% de batterie, généralement suffisant pour rouler 250 kilomètres. En électricité, cela équivaut à environ 45 kWh pour une batterie standard.
La méthode de recharge choisie, en fonction de sa puissance, impacte le temps de charge, et donc la capacité de recharge sur les plages tarifaires les moins chères de la nuit. La puissance souscrite nécessaire de votre abonnement sera aussi impactée.
2,3 kW
Prise domestique
Recharge quotidienne
6 kWh
2h40
Un plein
45 kWh
19h35
3,7 kW
Prise renforcée
Recharge quotidienne
6 kWh
1h40
Un plein
45 kWh
12h10
7,4 kW
Borne monophasée
Recharge quotidienne
6 kWh
50 min
Un plein
45 kWh
6h05
11 kW
Borne monophasée
Recharge quotidienne
6 kWh
35 min
Un plein
45 kWh
4h05
22 kW
Borne triphasée
Recharge quotidienne
6 kWh
16 min
Un plein
45 kWh
2h05
Par défaut dans nos calculs ci-dessous, nous avons estimé que la recharge se faisait toujours en priorité sur les heures super creuses quand elles existent (4h max/nuit), puis sur les heures creuses (4h max supplémentaires, total de 8 heures), et enfin un débordement sur les heures pleines quand nécessaire. Toutefois pour la plupart des logements en HP-HC, le créneau d'heures creuses de nuit décidé par ENEDIS n'atteint pas 8 heures, c'est pourquoi dans les faits, selon vos horaires, la charge de nuit en heures creuses devra peut être se faire sur une durée plus courte que dans nos estimations.
Recharge avec une prise standard
La prise domestique 2,3 kW reste l'option par défaut pour les petits rouleurs ou en appoint. La charge prend plus de 19 h pour un plein, ce qui déborde quasi systématiquement sur les heures pleines de la journée et écrase l'intérêt d'une offre voiture électrique. Avec ce type de chargeur, mieux vaut viser un abonnement bas plutôt qu'une offre à heures super creuses.
Top 10 des offres les moins chères pour recharger son véhicule électrique sur prise standard (2,3 kW) en septembre 2026
Confort+
4,44 /5 · 3 783 avis
Vérifié
08/09/2026
532 €/an 2,89 €/100 km
| HC | 18,4 kWh × 0,1344 € | 2,47 € |
| HP | 26,6 kWh × 0,1787 € | 4,75 € |
| Coût plein (250 km) | 7,23 € | |
| Abonnement (6 kVA) | 199 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 532 € | |
Abo. 198,96 €/an
NovaFixe Élec
4,5 /5 · 13 917 avis
Vérifié
08/09/2026
550 €/an 3,11 €/100 km
| HC | 18,4 kWh × 0,1442 € | 2,65 € |
| HP | 26,6 kWh × 0,1929 € | 5,13 € |
| Coût plein (250 km) | 7,79 € | |
| Abonnement (6 kVA) | 190 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 550 € | |
Abo. 190,44 €/an
-50% sur les Heures Creuses
Vérifié
08/09/2026
573 €/an 3,20 €/100 km
| HC | 18,4 kWh × 0,1255 € | 2,31 € |
| HP | 26,6 kWh × 0,2142 € | 5,70 € |
| Coût plein (250 km) | 8,01 € | |
| Abonnement (6 kVA) | 204 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 573 € | |
Abo. 203,88 €/an
Voiture Électrique
4,43 /5 · 4 819 avis
Vérifié
08/09/2026
717 €/an 3,26 €/100 km
| HSC | 9,2 kWh × 0,1064 € | 0,98 € |
| HC | 9,2 kWh × 0,1589 € | 1,46 € |
| HP | 26,6 kWh × 0,2142 € | 5,70 € |
| Coût plein (250 km) | 8,14 € | |
| Abonnement (6 kVA) | 341 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 717 € | |
Abo. 341,40 €/an
Vert Electrique Auto
4,65 /5 · 59 159 avis
Vérifié
03/08/2026
579 €/an 3,39 €/100 km
| HC | 18,4 kWh × 0,1321 € | 2,43 € |
| HP | 26,6 kWh × 0,2274 € | 6,05 € |
| Coût plein (250 km) | 8,48 € | |
| Abonnement (6 kVA) | 188 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 579 € | |
Abo. 188,28 €/an
Intelligent Octopus
4,89 /5 · 56 775 avis
Vérifié
08/09/2026
582 €/an 3,39 €/100 km
| HC | 18,4 kWh × 0,1565 € | 2,88 € |
| HP | 26,6 kWh × 0,2106 € | 5,60 € |
| Coût plein (250 km) | 8,48 € | |
| Abonnement (6 kVA) | 190 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 582 € | |
Abo. 190,32 €/an
Octopus Drive Pack
4,89 /5 · 56 775 avis
Vérifié
08/09/2026
582 €/an 3,39 €/100 km
| HC | 18,4 kWh × 0,1565 € | 2,88 € |
| HP | 26,6 kWh × 0,2106 € | 5,60 € |
| Coût plein (250 km) | 8,48 € | |
| Abonnement (6 kVA) | 190 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 582 € | |
Abo. 190,32 €/an
Octopus Go
4,89 /5 · 56 775 avis
Vérifié
08/09/2026
586 €/an 3,43 €/100 km
| HC | 18,4 kWh × 0,1335 € | 2,46 € |
| HP | 26,6 kWh × 0,2302 € | 6,12 € |
| Coût plein (250 km) | 8,58 € | |
| Abonnement (6 kVA) | 190 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 586 € | |
Abo. 190,32 €/an
Voiture Électrique
4,17 /5 · 9 773 avis
Vérifié
08/09/2026
655 €/an 3,49 €/100 km
| HC | 18,4 kWh × 0,1702 € | 3,13 € |
| HP | 26,6 kWh × 0,2105 € | 5,60 € |
| Coût plein (250 km) | 8,73 € | |
| Abonnement (6 kVA) | 253 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 655 € | |
Abo. 252,72 €/an
Charge'Heures
4,49 /5 · 241 955 avis
Vérifié
08/09/2026
594 €/an 3,52 €/100 km
| HSC | 9,2 kWh × 0,1335 € | 1,23 € |
| HC | 9,2 kWh × 0,1576 € | 1,45 € |
| HP | 26,6 kWh × 0,2302 € | 6,12 € |
| Coût plein (250 km) | 8,80 € | |
| Abonnement (6 kVA) | 188 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 594 € | |
Abo. 188,28 €/an
Tarifs vérifiés chaque semaine · Prise standard (2,3 kW) · Septembre 2026
Économies et surcoûts calculés vs Tarif Réglementé EDF en option Base (abonnement 190,32 €/an, kWh 0,2001 €/kWh, 6 kVA) — sur un plein de 45 kWh (250 km) en mode « Par km », sur 2 076 kWh/an (11 600 km) en mode « Par an ».
Recharge avec une prise renforcée
La prise renforcée (type Green'Up) permet de monter à 3,7 kW en toute sécurité grâce à une conception robuste. C'est le compromis idéal pour les rouleurs normaux. Au quotidien, le risque de déborder sur les heures pleines est réduit par rapport à une prise standard, d'autant qu'un plein est rarement nécessaire tous les jours. Il est recommandé de s'assurer de disposer d'un moyen pour lancer la charge automatique au début des heures creuses.
Top 10 des offres les moins chères pour recharger son véhicule électrique sur prise renforcée (3,7 kW) en septembre 2026
Confort+
4,44 /5 · 3 783 avis
Vérifié
08/09/2026
509 €/an 2,69 €/100 km
| HC | 29,6 kWh × 0,1344 € | 3,98 € |
| HP | 15,4 kWh × 0,1787 € | 2,75 € |
| Coût plein (250 km) | 6,73 € | |
| Abonnement (6 kVA) | 199 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 509 € | |
Abo. 198,96 €/an
-50% sur les Heures Creuses
Vérifié
08/09/2026
527 €/an 2,81 €/100 km
| HC | 29,6 kWh × 0,1255 € | 3,71 € |
| HP | 15,4 kWh × 0,2142 € | 3,30 € |
| Coût plein (250 km) | 7,01 € | |
| Abonnement (6 kVA) | 204 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 527 € | |
Abo. 203,88 €/an
Voiture Électrique
4,43 /5 · 4 819 avis
Vérifié
08/09/2026
675 €/an 2,89 €/100 km
| HSC | 14,8 kWh × 0,1064 € | 1,57 € |
| HC | 14,8 kWh × 0,1589 € | 2,35 € |
| HP | 15,4 kWh × 0,2142 € | 3,30 € |
| Coût plein (250 km) | 7,23 € | |
| Abonnement (6 kVA) | 341 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 675 € | |
Abo. 341,40 €/an
NovaFixe Élec
4,5 /5 · 13 917 avis
Vérifié
08/09/2026
524 €/an 2,90 €/100 km
| HC | 29,6 kWh × 0,1442 € | 4,27 € |
| HP | 15,4 kWh × 0,1929 € | 2,97 € |
| Coût plein (250 km) | 7,24 € | |
| Abonnement (6 kVA) | 190 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 524 € | |
Abo. 190,44 €/an
Vert Electrique Auto
4,65 /5 · 59 159 avis
Vérifié
03/08/2026
530 €/an 2,96 €/100 km
| HC | 29,6 kWh × 0,1321 € | 3,91 € |
| HP | 15,4 kWh × 0,2274 € | 3,50 € |
| Coût plein (250 km) | 7,41 € | |
| Abonnement (6 kVA) | 188 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 530 € | |
Abo. 188,28 €/an
Octopus Go
4,89 /5 · 56 775 avis
Vérifié
08/09/2026
536 €/an 3,00 €/100 km
| HC | 29,6 kWh × 0,1335 € | 3,95 € |
| HP | 15,4 kWh × 0,2302 € | 3,55 € |
| Coût plein (250 km) | 7,50 € | |
| Abonnement (6 kVA) | 190 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 536 € | |
Abo. 190,32 €/an
Charge'Heures
4,49 /5 · 241 955 avis
Vérifié
08/09/2026
551 €/an 3,14 €/100 km
| HSC | 14,8 kWh × 0,1335 € | 1,98 € |
| HC | 14,8 kWh × 0,1576 € | 2,33 € |
| HP | 15,4 kWh × 0,2302 € | 3,55 € |
| Coût plein (250 km) | 7,85 € | |
| Abonnement (6 kVA) | 188 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 551 € | |
Abo. 188,28 €/an
Intelligent Octopus
4,89 /5 · 56 775 avis
Vérifié
08/09/2026
554 €/an 3,15 €/100 km
| HC | 29,6 kWh × 0,1565 € | 4,63 € |
| HP | 15,4 kWh × 0,2106 € | 3,24 € |
| Coût plein (250 km) | 7,88 € | |
| Abonnement (6 kVA) | 190 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 554 € | |
Abo. 190,32 €/an
Octopus Drive Pack
4,89 /5 · 56 775 avis
Vérifié
08/09/2026
554 €/an 3,15 €/100 km
| HC | 29,6 kWh × 0,1565 € | 4,63 € |
| HP | 15,4 kWh × 0,2106 € | 3,24 € |
| Coût plein (250 km) | 7,88 € | |
| Abonnement (6 kVA) | 190 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 554 € | |
Abo. 190,32 €/an
Voiture Électrique
4,17 /5 · 9 773 avis
Vérifié
08/09/2026
635 €/an 3,31 €/100 km
| HC | 29,6 kWh × 0,1702 € | 5,04 € |
| HP | 15,4 kWh × 0,2105 € | 3,24 € |
| Coût plein (250 km) | 8,28 € | |
| Abonnement (6 kVA) | 253 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 635 € | |
Abo. 252,72 €/an
Tarifs vérifiés chaque semaine · Prise renforcée (3,7 kW) · Septembre 2026
Économies et surcoûts calculés vs Tarif Réglementé EDF en option Base (abonnement 190,32 €/an, kWh 0,2001 €/kWh, 6 kVA) — sur un plein de 45 kWh (250 km) en mode « Par km », sur 2 076 kWh/an (11 600 km) en mode « Par an ».
Recharge avec une borne de recharge 7,4 kW
Il s'agit du standard pour une Wallbox monophasée à domicile. Avec 7,4 kW, la vitesse est doublée par rapport à une prise renforcée. Un plein complet de 45 kWh est effectué en seulement 6h05, de quoi généralement pouvoir concentrer l'intégralité de la recharge sur le plage horaire creuse nocturne, et donc de bénéficier du prix le plus bas pour chaque kilomètre parcouru.
Top 10 des offres les moins chères pour recharger son véhicule électrique sur borne 7,4 kW en septembre 2026
Voiture Électrique
4,43 /5 · 4 819 avis
Vérifié
08/09/2026
729 €/an 2,24 €/100 km
| HSC | 29,6 kWh × 0,1064 € | 3,15 € |
| HC | 15,4 kWh × 0,1589 € | 2,45 € |
| Coût plein (250 km) | 5,60 € | |
| Abonnement (9 kVA) | 471 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 729 € | |
Abo. 471,12 €/an
-50% sur les Heures Creuses
Vérifié
08/09/2026
513 €/an 2,26 €/100 km
| HC | 45,0 kWh × 0,1255 € | 5,65 € |
| Coût plein (250 km) | 5,65 € | |
| Abonnement (9 kVA) | 252 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 513 € | |
Abo. 252,12 €/an
Vert Electrique Auto
4,65 /5 · 59 159 avis
Vérifié
03/08/2026
510 €/an 2,38 €/100 km
| HC | 45,0 kWh × 0,1321 € | 5,94 € |
| Coût plein (250 km) | 5,94 € | |
| Abonnement (9 kVA) | 235 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 510 € | |
Abo. 235,44 €/an
Octopus Go
4,89 /5 · 56 775 avis
Vérifié
08/09/2026
519 €/an 2,40 €/100 km
| HC | 45,0 kWh × 0,1335 € | 6,01 € |
| Coût plein (250 km) | 6,01 € | |
| Abonnement (9 kVA) | 242 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 519 € | |
Abo. 241,92 €/an
Confort+
4,44 /5 · 3 783 avis
Vérifié
08/09/2026
528 €/an 2,42 €/100 km
| HC | 45,0 kWh × 0,1344 € | 6,05 € |
| Coût plein (250 km) | 6,05 € | |
| Abonnement (9 kVA) | 249 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 528 € | |
Abo. 249,36 €/an
Charge'Heures
4,49 /5 · 241 955 avis
Vérifié
08/09/2026
533 €/an 2,55 €/100 km
| HSC | 29,6 kWh × 0,1335 € | 3,95 € |
| HC | 15,4 kWh × 0,1576 € | 2,43 € |
| Coût plein (250 km) | 6,38 € | |
| Abonnement (9 kVA) | 239 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 533 € | |
Abo. 238,80 €/an
NovaFixe Élec
4,5 /5 · 13 917 avis
Vérifié
08/09/2026
538 €/an 2,60 €/100 km
| HC | 45,0 kWh × 0,1442 € | 6,49 € |
| Coût plein (250 km) | 6,49 € | |
| Abonnement (9 kVA) | 239 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 538 € | |
Abo. 238,56 €/an
Elec'Car 1 an
4,36 /5 · 30 305 avis
Vérifié
03/08/2026
555 €/an 2,73 €/100 km
| HC | 45,0 kWh × 0,1518 € | 6,83 € |
| Coût plein (250 km) | 6,83 € | |
| Abonnement (9 kVA) | 240 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 555 € | |
Abo. 240,00 €/an
Intelligent Octopus
4,89 /5 · 56 775 avis
Vérifié
08/09/2026
563 €/an 2,82 €/100 km
| HC | 45,0 kWh × 0,1565 € | 7,04 € |
| Coût plein (250 km) | 7,04 € | |
| Abonnement (9 kVA) | 239 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 563 € | |
Abo. 238,56 €/an
Octopus Drive Pack
4,89 /5 · 56 775 avis
Vérifié
08/09/2026
567 €/an 2,82 €/100 km
| HC | 45,0 kWh × 0,1565 € | 7,04 € |
| Coût plein (250 km) | 7,04 € | |
| Abonnement (9 kVA) | 242 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 567 € | |
Abo. 241,92 €/an
Tarifs vérifiés chaque semaine · Borne 7,4 kW · Septembre 2026
Économies et surcoûts calculés vs Tarif Réglementé EDF en option Base (abonnement 238,56 €/an, kWh 0,1985 €/kWh, 9 kVA) — sur un plein de 45 kWh (250 km) en mode « Par km », sur 2 076 kWh/an (11 600 km) en mode « Par an ».
Recharge avec une borne de recharge 11 kW
Le temps de charge pour un plein descend à 4h05 pour 45 kWh, ce qui laisse une marge pour les batteries plus puissantes, ou recharger 2 véhicules à la fois pour des recharges quotidiennes.
Top 10 des offres les moins chères pour recharger son véhicule électrique sur borne 11 kW en septembre 2026
Voiture Électrique
4,43 /5 · 4 819 avis
Vérifié
08/09/2026
773 €/an 1,94 €/100 km
| HSC | 44,0 kWh × 0,1064 € | 4,68 € |
| HC | 1,0 kWh × 0,1589 € | 0,16 € |
| Coût plein (250 km) | 4,84 € | |
| Abonnement (12 kVA) | 550 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 773 € | |
Abo. 549,84 €/an
-50% sur les Heures Creuses
Vérifié
08/09/2026
559 €/an 2,26 €/100 km
| HC | 45,0 kWh × 0,1255 € | 5,65 € |
| Coût plein (250 km) | 5,65 € | |
| Abonnement (12 kVA) | 299 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 559 € | |
Abo. 298,68 €/an
Vert Electrique Auto
4,65 /5 · 59 159 avis
Vérifié
03/08/2026
555 €/an 2,38 €/100 km
| HC | 45,0 kWh × 0,1321 € | 5,94 € |
| Coût plein (250 km) | 5,94 € | |
| Abonnement (12 kVA) | 281 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 555 € | |
Abo. 280,68 €/an
Octopus Go
4,89 /5 · 56 775 avis
Vérifié
08/09/2026
567 €/an 2,40 €/100 km
| HC | 45,0 kWh × 0,1335 € | 6,01 € |
| Coût plein (250 km) | 6,01 € | |
| Abonnement (12 kVA) | 290 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 567 € | |
Abo. 289,56 €/an
Charge'Heures
4,49 /5 · 241 955 avis
Vérifié
08/09/2026
566 €/an 2,41 €/100 km
| HSC | 44,0 kWh × 0,1335 € | 5,87 € |
| HC | 1,0 kWh × 0,1576 € | 0,16 € |
| Coût plein (250 km) | 6,03 € | |
| Abonnement (12 kVA) | 288 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 566 € | |
Abo. 288,12 €/an
Confort+
4,44 /5 · 3 783 avis
Vérifié
08/09/2026
577 €/an 2,42 €/100 km
| HC | 45,0 kWh × 0,1344 € | 6,05 € |
| Coût plein (250 km) | 6,05 € | |
| Abonnement (12 kVA) | 298 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 577 € | |
Abo. 297,96 €/an
NovaFixe Élec
4,5 /5 · 13 917 avis
Vérifié
08/09/2026
585 €/an 2,60 €/100 km
| HC | 45,0 kWh × 0,1442 € | 6,49 € |
| Coût plein (250 km) | 6,49 € | |
| Abonnement (12 kVA) | 285 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 585 € | |
Abo. 285,12 €/an
Elec'Car 1 an
4,36 /5 · 30 305 avis
Vérifié
03/08/2026
603 €/an 2,73 €/100 km
| HC | 45,0 kWh × 0,1518 € | 6,83 € |
| Coût plein (250 km) | 6,83 € | |
| Abonnement (12 kVA) | 288 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 603 € | |
Abo. 288,00 €/an
Intelligent Octopus
4,89 /5 · 56 775 avis
Vérifié
08/09/2026
610 €/an 2,82 €/100 km
| HC | 45,0 kWh × 0,1565 € | 7,04 € |
| Coût plein (250 km) | 7,04 € | |
| Abonnement (12 kVA) | 285 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 610 € | |
Abo. 285,12 €/an
Octopus Drive Pack
4,89 /5 · 56 775 avis
Vérifié
08/09/2026
614 €/an 2,82 €/100 km
| HC | 45,0 kWh × 0,1565 € | 7,04 € |
| Coût plein (250 km) | 7,04 € | |
| Abonnement (12 kVA) | 290 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 614 € | |
Abo. 289,56 €/an
Tarifs vérifiés chaque semaine · Borne 11 kW · Septembre 2026
Économies et surcoûts calculés vs Tarif Réglementé EDF en option Base (abonnement 285,12 €/an, kWh 0,1985 €/kWh, 12 kVA) — sur un plein de 45 kWh (250 km) en mode « Par km », sur 2 076 kWh/an (11 600 km) en mode « Par an ».
Recharge avec une borne de recharge 22 kW
Nécessitant une installation électrique triphasée et réservée aux grosses installations domestiques (voire professionnelles), cette puissance permet de faire le plein en seulement 2h environ, de quoi recharger même plusieurs véhicules puissants à la fois. Attention toutefois : elle nécessite une puissance d'abonnement élevée (souvent 24 kVA ou plus), ce qui augmente le coût annuel de votre abonnement d'électricité.
Top 10 des offres les moins chères pour recharger son véhicule électrique sur borne 22 kW en septembre 2026
Voiture Électrique
4,43 /5 · 4 819 avis
Vérifié
08/09/2026
1 059 €/an 1,92 €/100 km
| HSC | 45,0 kWh × 0,1064 € | 4,79 € |
| Coût plein (250 km) | 4,79 € | |
| Abonnement (24 kVA) | 838 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 1 059 € | |
Abo. 838,20 €/an
-50% sur les Heures Creuses
Vérifié
08/09/2026
744 €/an 2,26 €/100 km
| HC | 45,0 kWh × 0,1255 € | 5,65 € |
| Coût plein (250 km) | 5,65 € | |
| Abonnement (24 kVA) | 483 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 744 € | |
Abo. 483,24 €/an
Vert Electrique Auto
4,65 /5 · 59 159 avis
Vérifié
03/08/2026
735 €/an 2,38 €/100 km
| HC | 45,0 kWh × 0,1321 € | 5,94 € |
| Coût plein (250 km) | 5,94 € | |
| Abonnement (24 kVA) | 460 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 735 € | |
Abo. 460,44 €/an
Octopus Go
4,89 /5 · 56 775 avis
Vérifié
08/09/2026
756 €/an 2,40 €/100 km
| HC | 45,0 kWh × 0,1335 € | 6,01 € |
| Coût plein (250 km) | 6,01 € | |
| Abonnement (24 kVA) | 479 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 756 € | |
Abo. 478,56 €/an
Charge'Heures
4,49 /5 · 241 955 avis
Vérifié
08/09/2026
746 €/an 2,40 €/100 km
| HSC | 45,0 kWh × 0,1335 € | 6,01 € |
| Coût plein (250 km) | 6,01 € | |
| Abonnement (24 kVA) | 469 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 746 € | |
Abo. 469,32 €/an
Confort+
4,44 /5 · 3 783 avis
Vérifié
08/09/2026
770 €/an 2,42 €/100 km
| HC | 45,0 kWh × 0,1344 € | 6,05 € |
| Coût plein (250 km) | 6,05 € | |
| Abonnement (24 kVA) | 491 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 770 € | |
Abo. 490,56 €/an
NovaFixe Élec
4,5 /5 · 13 917 avis
Vérifié
08/09/2026
769 €/an 2,60 €/100 km
| HC | 45,0 kWh × 0,1442 € | 6,49 € |
| Coût plein (250 km) | 6,49 € | |
| Abonnement (24 kVA) | 470 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 769 € | |
Abo. 469,56 €/an
Elec'Car 1 an
4,36 /5 · 30 305 avis
Vérifié
03/08/2026
783 €/an 2,73 €/100 km
| HC | 45,0 kWh × 0,1518 € | 6,83 € |
| Coût plein (250 km) | 6,83 € | |
| Abonnement (24 kVA) | 468 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 783 € | |
Abo. 468,00 €/an
Intelligent Octopus
4,89 /5 · 56 775 avis
Vérifié
08/09/2026
795 €/an 2,82 €/100 km
| HC | 45,0 kWh × 0,1565 € | 7,04 € |
| Coût plein (250 km) | 7,04 € | |
| Abonnement (24 kVA) | 470 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 795 € | |
Abo. 469,68 €/an
Octopus Drive Pack
4,89 /5 · 56 775 avis
Vérifié
08/09/2026
803 €/an 2,82 €/100 km
| HC | 45,0 kWh × 0,1565 € | 7,04 € |
| Coût plein (250 km) | 7,04 € | |
| Abonnement (24 kVA) | 479 €/an | |
| Budget annuel (2 076 kWh) | 803 € | |
Abo. 478,56 €/an
Tarifs vérifiés chaque semaine · Borne 22 kW · Septembre 2026
Économies et surcoûts calculés vs Tarif Réglementé EDF en option Base (abonnement 469,68 €/an, kWh 0,1985 €/kWh, 24 kVA) — sur un plein de 45 kWh (250 km) en mode « Par km », sur 2 076 kWh/an (11 600 km) en mode « Par an ».
Coût de la recharge
Coût du kWh : TRV vs meilleures offres HC et HSC du marché
Trois prix au kWh servent de repères pour situer une offre de recharge en septembre 2026 : le Tarif Réglementé de Vente en option Heures Creuses (référence officielle), l'offre HC la moins chère du marché et l'offre HSC la moins chère du marché. Sur un usage moyen de 11 600 km/an à 17,9 kWh/100 km, l'écart entre ces trois prix se traduit par plusieurs dizaines d'euros d'économie annuelle.
Tarif réglementé HP/HC
EDF · Tarif Bleu option HC
0,1589 €/kWh
Référence officielle pour comparer toutes les offres de marché en heures creuses.
Le plus bas HC du marchéHC : meilleure offre marché
Symphonics −50 % HC
0,1217 €/kWh
−23 % vs TRV HC, soit ~77 €/an d'économie sur 11 600 km.
HSC : meilleure offre marché
ilek · Voiture Électrique
0,1064 €/kWh
−33 % vs TRV HC, valable 4 h/nuit en cœur de nuit (2 h-6 h).
| Type de trajet | Consommation estimée | Coût TRV (HC) | Coût Symphonics (HC) |
|---|---|---|---|
| Quotidien (34 km) | 6,09 kWh | 0,97 € | 0,74 € |
| Un plein (250 km) | 44,80 kWh | 7,12 € | 5,45 € |
| Annuel (11 600 km) | 2 076 kWh | 330 € | 253 € |
Calculs sur la base de recharges se faisant exclusivement sur les heures creuses du logement.
Coût pour les 10 voitures électriques les plus vendues
Le marché 2025 est dominé par des modèles compacts et efficients. Pour chacun, voici le coût annuel d'une recharge intégralement effectuée à domicile sur 11 600 km/an, la moyenne française tous véhicules confondus selon le SDES (2023). Le tarif réglementé de vente (fixé par les pouvoirs publics) en option heures creuses sert de baseline, comparé à l'offre HC la moins chère du marché (Symphonics, 0,1217 €/kWh).
2e place
Renault 5
14,90 kWh / 100 km
Coût annuel HC (Symphonics)
210 €
1re place
Peugeot 208
14,60 kWh / 100 km
Coût annuel HC (Symphonics)
206 €
3e place
Renault 4
14,90 kWh / 100 km
Coût annuel HC (Symphonics)
210 €
Top 3 des modèles les plus vendus en 2025, classés par coût annuel de recharge à domicile (11 600 km, heures creuses Symphonics).
Trouvez l'offre la moins chère pour votre voiture électrique et le reste de vos consommations en 5 minutes.
- Démarche gratuite
- En 10 minutes
- Sans engagement
- Sans surcoût
- Tous les fournisseurs
- À jour de septembre 2026
- 3 millions de clients conquis
- Noté 4,9/5 sur Trustpilot
| Modèle | Conso (kWh/100km) | Coût Annuel TRV HC | Coût Annuel Symphonics (HC) |
|---|---|---|---|
| Renault 5 | 14,9 | 275 € | 210 € |
| Peugeot 208 | 14,6 | 269 € | 206 € |
| Renault Scénic | 17,9 | 330 € | 253 € |
| Tesla Model Y | 15 | 276 € | 212 € |
| Peugeot 2008 | 15,4 | 284 € | 217 € |
| Citroën C3 | 17 | 313 € | 240 € |
| Renault 4 | 14,9 | 275 € | 210 € |
| Renault Megane | 15,9 | 293 € | 224 € |
| Skoda Elroq | 16 | 295 € | 226 € |
| BMW iX1 | 16,3 | 300 € | 230 € |
Calculs sur la base de 11 600 km/an, recharge à domicile exclusivement en heures creuses.
Quels sont les horaires des heures creuses ?
Bien programmer sa recharge sur les heures creuses, c'est diviser le prix du kWh par deux. En 2026, trois structures coexistent : les heures creuses classiques pilotées par Enedis, les heures creuses dont l'horaire est choisi par le fournisseur, et les heures super creuses au cœur de la nuit.
| Type d'heures creuses | Durée quotidienne | Horaires fixés par | Plage idéale pour la recharge VE |
|---|---|---|---|
| Heures creuses classiques (Enedis) | 8 h/jour | Enedis, immuables | 22 h-6 h selon zone |
| Heures creuses fournisseur | 8 h/jour | Le fournisseur | Variable selon l'offre |
| Heures super creuses (HSC) | 4 h super + 4 h creuses | Le fournisseur | Cœur de nuit 2 h-6 h |
Les heures creuses classiques couvrent l'immense majorité des offres, les heures creuses fournisseur restent rares, et les heures super creuses sont réservées à un petit nombre d'offres spécifiques voiture électrique.
Les offres calées sur les horaires Enedis
La majorité des offres heures creuses reprennent les créneaux fixés par Enedis pour votre commune. Pour en profiter au maximum, il faut d'abord connaître précisément vos plages, puis programmer la recharge dessus.
Outil gratuit
Trouvez vos horaires d'heures creuses Enedis
Les créneaux Enedis varient selon votre commune et votre zone. Identifiez les vôtres pour programmer la recharge au bon moment.
Les offres qui ne suivent pas les horaires Enedis
Certains fournisseurs imposent leur propre créneau, généralement fixé en cœur de nuit pour optimiser la recharge VE. Ces offres déconnectent l'horaire de recharge du planning Enedis et garantissent un kWh très bas sur quelques heures fixes.
| Offre | Type de créneau | Horaires fixés | kWh sur le créneau |
|---|---|---|---|
|
Voiture Électrique
|
Heures super creuses | 2 h-6 h (4 h/jour) | 0,1064 € |
Électricité verte Super Creuse
|
Heures super creuses | 2 h-6 h (4 h/jour) | 0,1500 € été |
|
Charge'Heures
|
Heures super creuses | 2 h-6 h (4 h/jour) | 0,1335 € |
|
Tempo
|
HC continues | 22 h-6 h (8 h/jour) | 0,1356 € jours bleus |
Prix TTC sur abonnement 6 kVA, à jour Septembre 2026. Les horaires HSC sont fixés par le fournisseur indépendamment du planning Enedis.
Le détail des offres spéciales voitures électriques
L'offre Électricité verte Super Creuse d'Alterna
L'offre Alterna Électricité verte Super Creuse propose un tarif fixe pendant 1 an pour l'abonnement ainsi que pour le prix du kilowattheure (la fixité porte sur le kWh HT ; les taxes peuvent évoluer), excepté en cas de modification de taxes ou décision réglementaire. Cette stabilité tarifaire permet aux clients d'avoir une visibilité sur leur budget énergie tout au long du contrat, sans craindre de hausse soudaine due à la volatilité des marchés de l'électricité.
Cette formule fournit de l'électricité 100% verte française, certifiée par les Garanties d'Origine, issue majoritairement de producteurs locaux éoliens, hydrauliques, solaires et de cogénération. Sur le marché, elle se place avec un Selectra Score de B, occupant la dixième place pour le prix parmi 75 offres pour particuliers et offrant un engagement environnemental reconnu.
Points forts
- Prix de l'électricité et de l'abonnement fixe pendant 1 an, pour une meilleure gestion de son budget ;
- Électricité 100% verte produite en France, avec traçabilité via Garanties d'Origine ;
- Tarif avantageux en heures super creuses l'été, spécialement intéressant pour la recharge d'un véhicule électrique ou les usages programmables ;
- Contrat flexible : résiliation sans frais à tout moment ;
- Adaptée aux foyers équipés de ballon d’eau chaude, piscine ou télétravail en journée.
Points faibles
- Tarif plus élevé que le tarif réglementé en option Heures Pleines/Heures Creuses en dehors des heures super creuses estivales ;
- Espace client jugé peu moderne par certains utilisateurs ;
- Certains clients signalent des soucis de service client et de gestion des factures.
Électricité verte Super Creuse
L'offre Vert Electrique Auto d'EDF
L'offre Vert Electrique Auto d'EDF propose un tarif de marché à prix librement fixé par le fournisseur, pouvant évoluer à la hausse comme à la baisse jusqu'à deux fois par an. Aucune durée d'engagement n'est imposée, les clients restent donc flexibles dans leur choix. L'évolution des tarifs est notifiée au moins un mois à l'avance, offrant ainsi une certaine visibilité, même si le prix du kWh en heures pleines reste supérieur à la moyenne du marché.
Cette offre inclut de l'électricité verte standard certifiée par des garanties d'origine, majoritairement issue de l’hydroélectricité, ce qui permet de soutenir la production d'énergie renouvelable en France. Selon le Selectra Score, elle obtient une note de D, ce qui la place loin des meilleures offres du marché, tant sur le plan du prix que de la qualité globale.
Points forts
- Électricité d’origine renouvelable certifiée par des garanties d’origine ;
- Heures creuses proposées à un prix du kWh compétitif la nuit ;
- Fournisseur historique avec une forte expérience du marché ;
- Contrat sans engagement, résiliable à tout moment sans frais.
Points faibles
- Prix du kWh en heures pleines supérieur au tarif réglementé ;
- Tarif de marché évolutif, modifiable deux fois par an ;
- Réservée uniquement aux détenteurs de véhicules électriques ou hybrides en maison individuelle ;
- Positionnement parmi les moins compétitives du marché sur le critère du prix.
Vert Electrique Auto
L'offre Voiture Électrique d'Ekwateur
L’offre Voiture Électrique d’Ekwateur propose un prix du kWh fixe pendant un an. Concrètement, le tarif appliqué au kWh reste inchangé pour la première année du contrat, hormis toute modification relevant des taxes ou du coût d’acheminement. Ce fonctionnement offre une réelle prévisibilité sur le montant de vos factures mensuelles concernant la partie énergie.
Ekwateur Voiture Électrique fournit de l’électricité verte, garantie par des Garanties d’Origine, issue de sources renouvelables telles que l’hydraulique, l’éolien et le photovoltaïque. L’offre présente un Selectra Score de D, se positionnant donc en bas de classement pour le rapport qualité-prix parmi les offres d’électricité destinées aux particuliers.
Points forts
- Prix du kWh bloqué pour une année ;
- Tarif avantageux pendant les heures creuses, idéal pour recharger sa voiture électrique la nuit ;
- Électricité verte et certifiée par Garanties d’Origine ;
- Souscription et résiliation faciles, sans engagement ni frais de sortie ;
- Espace client pratique pour suivre sa consommation.
Points faibles
- Blocage du prix hors fiscalité et acheminement (deux tiers du prix total restent variables) ;
- Engagement environnemental limité à la garantie d’origine standard ;
- Prix compétitif uniquement sur les heures creuses, coût élevé en heures pleines ;
- Positionnement global en bas de classement selon Selectra Score ;
- Abonnement plus cher que la majorité des offres du marché.
Voiture Électrique
L'offre Elec'Car 1 an d'Engie
L'offre Engie Elec'Car 1 an est une offre à prix indexé sur le tarif réglementé de l'électricité. Ainsi, le prix du kWh évolue à la hausse ou à la baisse au même rythme que le tarif réglementé tout au long de la durée du contrat. Cette formule s'adresse exclusivement aux propriétaires ou locataires de véhicules électriques équipés d'un compteur Heures Pleines/Heures Creuses.
Ce contrat propose une électricité verte standard grâce à l'achat de Garanties d'Origine, permettant aux clients de soutenir la production d'énergie renouvelable. Le Selectra Score attribué à cette offre est de D, ce qui reflète un positionnement concurrentiel faible sur le marché aussi bien en matière de prix que de qualité de service.
Points forts
- Tarif avantageux sur le prix du kWh en Heures Creuses ;
- Électricité d'origine renouvelable certifiée par Garanties d'Origine ;
- Résiliation possible à tout moment et sans frais ;
- Outils de suivi de consommation via espace client en ligne.
Points faibles
- Prix du kWh très élevé en Heures Pleines ;
- Offre uniquement réservée aux détenteurs de véhicule électrique ;
- Positionnement tarifaire peu compétitif par rapport aux autres offres du marché ;
- Pas d'option Base disponible.
Elec'Car 1 an
L'offre Intelligent Octopus d'Octopus Energy
L'offre Intelligent Octopus d'Octopus Energy est une offre à prix fixe bloqués durant 2 ans, idéale pour ceux recherchant la stabilité des tarifs d'électricité sur la durée. Cette formule s'adresse tout particulièrement aux utilisateurs de véhicules électriques, avec un système de bonus sur la recharge intelligente et une gestion optimisée des consommations selon les besoins du réseau.
Par ailleurs, cette offre inclut de l'électricité 100 % verte, certifiée par le label VertVolt niveau Engagé, garantissant une énergie issue uniquement de sources renouvelables françaises. Le Selectra Score de l’offre est B, illustrant son excellent niveau de service et sa place de choix sur le marché.
Points forts
- Prix de l’électricité bloqués sur 2 ans pour une stabilité parfaite ;
- Bonus financier pour chaque kWh rechargé en mode intelligent ;
- Électricité 100 % verte, certifiée VertVolt niveau Engagé ;
- Résiliation libre à tout moment, sans frais ni préavis ;
- Outils de suivi de consommation avancés pour un pilotage précis.
Points faibles
- Réduction limitée à environ 2 % sur le reste des consommations domestiques ;
- Bonus de recharge accessible uniquement à certaines heures déterminées ;
- Blocage du prix empêchant de profiter d’éventuelles baisses futures du tarif réglementé.
Intelligent Octopus
L'offre Octopus Drive Pack d'Octopus Energy
L'offre Octopus Drive Pack d'Octopus Energy propose des prix fixes pendant 2 ans sur l'abonnement et le prix du kWh, garantissant une stabilité tarifaire. Cette formule permet aux utilisateurs de profiter d'une recharge illimitée pour une voiture électrique, assurant ainsi une grande prévisibilité sur leur budget énergétique, tout en limitant l'impact des évolutions tarifaires du marché pendant deux ans.
Ce contrat inclut une électricité 100% verte, certifiée VertVolt (niveau engagé), assurant une énergie exclusivement issue de sources renouvelables et responsables. L’offre obtient un Selectra Score B, ce qui traduit un très bon niveau de qualité sur le marché, et une satisfaction client largement positive, soutenue par un service moderne et innovant.
Points forts
- Prix fixes sur 2 ans pour l'abonnement et le kWh ;
- Recharge illimitée de la voiture électrique à domicile ;
- Électricité verte certifiée VertVolt (niveau engagé) ;
- Résiliation gratuite à tout moment, sans frais ;
- Outils technologiques avancés pour le suivi de la consommation.
Points faibles
- Réduction de seulement 2% sur le prix du kWh pour les usages domestiques hors recharge électrique ;
- Uniquement une voiture éligible au Drive Pack ;
- Offre réservée aux maisons individuelles équipées d'un compteur Linky.
Octopus Drive Pack
L'offre Octopus Go d'Octopus Energy
L’offre Octopus Go proposée par Octopus Energy repose sur des prix indexés sur le tarif réglementé, aussi bien pour l’abonnement que pour le kWh. Les prix évoluent donc en fonction des variations du tarif réglementé, avec une structure Heures Pleines / Heures Creuses obligatoire, offrant une forte incitation à consommer pendant les périodes creuses grâce à un prix du kWh bien plus avantageux sur ces plages horaires.
Cette offre met en avant une électricité 100 % verte, certifiée VertVolt au niveau engagé, issue de sources renouvelables françaises. Avec un Selectra Score de B, Octopus Go se distingue par un bon équilibre entre qualité des services et positionnement tarifaire parmi les nombreuses offres actuellement disponibles.
Points forts
- Prix du kWh en heures creuses fortement réduit, 20,5 % moins cher que le tarif réglementé ;
- Electricité 100 % verte, certifiée VertVolt (niveau engagé) ;
- Suivi de consommation avancé pour maîtriser ses dépenses ;
- Résiliation libre, sans frais et sans préavis ;
- Prix indexés sur le tarif réglementé, pour suivre les évolutions du marché.
Points faibles
- Prix des heures pleines 4,1 % plus cher que le tarif réglementé ;
- Offre disponible uniquement avec l’option Heures Pleines / Heures Creuses ;
- Moins intéressante si la majeure partie de la consommation s’effectue en heures pleines.
Octopus Go
L'offre Charge'Heures de TotalEnergies
L’offre Charge’Heures de TotalEnergies fonctionne avec des prix décidés librement par le fournisseur, révisables jusqu’à deux fois par an. Ces tarifs spécifiques varient selon l’heure de consommation : distinguant les heures pleines, creuses et super creuses, afin de permettre de profiter de tarifs très attractifs la nuit, principalement pour la recharge des véhicules électriques équipés d’un compteur Linky.
Cette offre s’appuie sur une électricité à 100% d’origine renouvelable, certifiée par des Garanties d’Origine. Elle permet ainsi de soutenir la transition énergétique, bien que l’électricité provienne essentiellement de partenaires solaires. Le Selectra Score attribué à cette offre est de D, la positionnant en milieu de classement à l’échelle nationale.
Points forts
- Tarif très avantageux pendant les heures super creuses de 2h à 6h ;
- Électricité d’origine 100% renouvelable certifiée ;
- Abonnement sans engagement et résiliable à tout moment sans frais ;
- Gestion et souscription simples grâce à un service client reconnu.
Points faibles
- Prix des heures pleines plus élevé que le tarif réglementé ;
- Tarifs susceptibles d’évoluer deux fois par an ;
- Aucun coût réduit sur les heures creuses ou l’abonnement par rapport au tarif réglementé ;
- Offre réservée uniquement aux clients équipés d’un compteur Linky ;
- Les partenaires d’électricité verte sont tous issus de la filière solaire.
Charge'Heures
L'offre Voiture Électrique d'ilek
L'offre Voiture Électrique d'ilek propose des prix indexés sur le tarif réglementé de vente, ce qui signifie que les tarifs évoluent deux fois par an, en fonction des variations du tarif réglementé. Cette formule donne accès à trois plages horaires avec des prix très avantageux pendant les super heures creuses, notamment la nuit, pour optimiser la recharge du véhicule électrique.
Cette offre inclut de l'électricité verte premium d'origine française, certifiée par des garanties d'origine et labellisée VertVolt. Le Selectra Score de l'offre Voiture Électrique d'ilek est de C, traduisant une bonne qualité, mais un positionnement tarifaire moins compétitif par rapport à d'autres offres pour particuliers.
Points forts
- Super heures creuses la nuit à un prix très avantageux ;
- Électricité 100% verte et d'origine française ;
- Application ilek+ pour suivre sa consommation en temps réel ;
- Service client réactif basé en France ;
- Taux de litiges très bas ;
- Offre sans engagement, résiliable à tout moment sans frais.
Points faibles
- Abonnement très cher ;
- Aucune réduction sur les heures pleines et creuses classiques ;
- Tarif réellement avantageux limité seulement à 4h par jour.
Voiture Électrique
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