Deux cas, deux calendriers
Le montant ne change pas, mais sa valeur double. Les 100 € versés pour avril-septembre représentaient environ 20 centimes par litre sur six mois de consommation moyenne. Les 100 € d'octobre couvrent trois mois seulement, soit environ 40 centimes par litre. Le gouvernement avait annoncé ce renouvellement le 22 septembre, au moment où le gazole dépassait 2,40 € dans de nombreuses stations.
La façon de toucher l'aide dépend d'une seule question : l'avez-vous déjà reçue ?
Le premier guichet, celui d'avril à septembre, a fermé le 30 septembre, comme nous l'avions rappelé trois semaines avant l'échéance. Les retardataires n'ont pas tout perdu. S'ils remplissent les nouveaux critères, ils peuvent demander l'aide d'octobre à partir du 22, comme n'importe quel nouveau bénéficiaire.
Le versement automatique se fait sur le compte bancaire connu de l'administration fiscale. Si vous avez changé de banque depuis le printemps, vérifiez vos coordonnées dans votre espace particulier avant la mi-octobre, pour que le virement arrive sur le bon compte.
Les nouveaux plafonds : 5,5 millions de bénéficiaires possibles
Le premier guichet visait environ 3 millions de travailleurs. Avec le relèvement des plafonds, 5,5 millions de personnes peuvent désormais prétendre à l'aide, soit presque deux fois plus qu'au printemps.
Le plafond ne suffit pas. Deux conditions s'ajoutent, et elles se cumulent :
- Travailler et utiliser sa voiture pour s'y rendre : l'aide vise les actifs, pas les retraités ni les demandeurs d'emploi.
- Habiter à au moins 15 km de son lieu de travail, ou parcourir au moins 8 000 km par an dans le cadre de son activité.
- Pour les aides à domicile, un accès adapté au guichet est prévu dès 30 km parcourus chaque jour auprès des personnes accompagnées.
- Pour les infirmiers libéraux, l'Assurance maladie ajoute une aide spécifique de 80 €, réservée à ceux qui se déplacent le plus.
Vérifier en 30 secondes si vous y avez droit
Le simulateur officiel n'ouvre que le 12 octobre. Les critères annoncés par le gouvernement permettent déjà de savoir dans quel cas vous vous trouvez, à partir de trois informations que vous connaissez.
Un célibataire qui gagne 1 900 € net et fait 20 km pour aller travailler entre dans les critères. Avec 2 100 €, il en sort pour 50 €. Les foyers proches du plafond ont intérêt à passer par le simulateur du 12 octobre, qui tranchera sur les revenus déclarés.
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La démarche à partir du 22 octobre
Pour un premier bénéficiaire, tout se fait en ligne sur impots.gouv.fr. Les étapes suivent celles du premier guichet, que nous avions détaillé avant sa fermeture du 31 août :
- Le 12 octobre, passer par le simulateur mis à jour avec les nouveaux plafonds, pour confirmer l'éligibilité.
- À partir du 22 octobre, ouvrir le formulaire depuis votre espace particulier, avec votre numéro fiscal.
- Renseigner le véhicule et attester son usage pour le trajet domicile-travail : lors du premier guichet, la plaque d'immatriculation et une attestation sur l'honneur étaient demandées.
- Vérifier le RIB enregistré : c'est sur ce compte que les 100 € seront versés.
L'administration n'envoie jamais de SMS pour réclamer des coordonnées bancaires. Un message qui promet « l'indemnité carburant » contre un lien à cliquer est une tentative d'escroquerie, un procédé que le nouveau protocole de messagerie doit progressivement bloquer.
Comparer les comptes bancaires et les primes de bienvenue Frais réels, cartes incluses et primes à l'ouverture : les offres des banques en ligne et traditionnelles comparées sur un an.Les autres coups de pouce de l'automne
L'aide de 100 € n'est qu'une partie des mesures annoncées le 22 septembre, dont le coût total est estimé à 450 millions d'euros. Trois autres dispositifs touchent directement le budget des ménages :
- La prime carburant versée par l'employeur passe à 1 000 € par an sans impôt, contre 600 € jusqu'ici. Nous avions détaillé ce que l'employeur peut verser avec le forfait mobilités durables.
- Le chèque énergie 2027 arrive en janvier au lieu d'avril, pour 48 à 277 € selon les revenus et 5,8 millions de ménages.
- L'assurance auto peut baisser pour qui roule moins : la méthode pour convertir ses kilomètres non roulés en réduction s'applique dès maintenant.
Pour les trajets quotidiens, le calcul de fond reste celui de la motorisation. Avec un carburant au-dessus de 2 € le litre, une recharge à domicile revient plusieurs fois moins cher, comme le montre notre comparaison du coût d'une recharge à domicile. Et pour qui garde sa voiture thermique, les vols de carburant se multiplient : seule la garantie vandalisme couvre la réparation du réservoir.
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