La puissance nominale et le modèle de votre voiture.
La première se calcule en chevaux et détermine la puissance de propulsion de votre voiture ; en théorie, moins votre véhicule sera puissant et moins il sera coûteux à assurer.
Note de la rédaction : À ne pas confondre avec les chevaux fiscaux qui ne servent qu’au calcul de votre carte grise.
La seconde est une notion plus subjective où vont être pris en compte l’ancienneté, le niveau d’équipement et le degré de protection corporelle. Définir l’ancienneté et le niveau d’équipement de son véhicule est une chose aisée pour le propriétaire. Par contre, en ce qui concerne la protection corporelle, c’est l’assureur qui la définira. En générale on considère cette notion comme représentative de la dangerosité du véhicule. Elle est mesurée à partir de statistiques. Ainsi, une voiture moins puissante mais ayant entraînée de grand dégâts corporels aura un indice de protection corporelle moins élevé qu’une voiture plus puissante mais n’ayant pas provoqué de dégâts physiques. Enfin, certains modèles connus pour leur propension à être victimes de vols, se voient attribuer d’un “malus” automatique lors de la souscription d’un nouveau contrat.
De manière générale une petite voiture sera donc plus économique à assurer qu’une grosse berline. Dans le cas particulier, il semblerait que la 2ch soit la reine toutes catégories de la prime « plancher ».